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s10比赛投注对市政协十届一次会议第252号提案的答复

发布时间: 2013-02-21 00:00     来源:s10比赛投注
黄佳琳委员:
您提出的《大力推动公共交通优先发展缓解市区交通拥堵问题的建议》(第10.1.252号提案)收悉。现答复如下:
您提出的建议很好。随着城市化、现代化、机动化进程加快,我市机动车高速增长,城市交通承载过大,城市交通拥堵问题日益突显。要从根本上解决交通拥堵、群众出行不便等问题,关键在于大力发展公共交通,这已成为国内外发展城市交通的共识。一直以来,为了加快我市公共交通发展,缓解市区交通拥堵,s10比赛投注认真贯彻落实“公交优先”战略,采取了一系列措施大力发展我市公共交通并取得一定成效,主要是:
一是修编公共交通规划、为优先发展我市公交提供规划导向。s10比赛投注积极会同市规划局重新修编《南宁市公共交通规划(2008—2020)》,并提出了我市公交优先发展方向为: 建立以轨道交通为骨干,以常规公交为主体,出租车为辅助,功能明确、层次清晰、结构合理的一体化公交网络。该规划为我市今后建设快速、便捷、高效的公交系统奠定了发展方向。
二是加快建设和完善公共交通站场设施,建立出行便捷、换乘方便的城市公交。为实现南宁市各种交通运输方式特别是公共交通运输方式更好地相互衔接,近年来s10比赛投注按照南宁市公共交通规划中站场设施的规划发展要求,指导和组织行业加快公共交通站场设施建设,先后建成了安吉、埌东、金桥、竹溪四个大型公交换乘枢纽站,及东盟公交首末站、亭子车场、南湖车场、五一车场、清川大桥底公交停车场等站场,并对西乡塘、江南公交枢纽站进行了前期规划建设,还全面开工建设南宁东站综合交通枢纽一期工程(地下空间)、保税物流园区、邕江大学等公交首末站。这些公交站场的建设不仅实现了公交与其他交通方式的中转零接驳,还促进公交线网形成了相互衔接、换乘便捷的网络,也为我市公交营运提供了多功能服务设施,推进我市公交发展。
此外,为落实“公交优先”战略,s10比赛投注还积极协调和配合市规划、城管、公安等部门建设港湾式公交站台及配套候车亭设施、设置公共交通优先道、实施公交优先信号: 一是协调规划、城管部门在新建和改扩建道路上建设一大批港湾式公交站点,使公交车停靠安全和进出站点便捷。目前我市港湾式的公交站点已占80%以上。二是在我市市区部分路段设置公共交通优先道,目前全市已有5条公共交通优先道(友爱北路、朝阳路、大学路、星光大道、五象大道),公共交通优先道里程约为40公里,有效的提高了公交运营效率和交通出行分担率。三是探索利用RFID射频技术实施公交优先信号控制,目前该控制模式已在我市金湖祥滨路口、北湖衡阳路口试运行,公交车辆通过上述2个路口的效率提高了近30%。
三是不断扩展和完善公交线网,进一步扩大公交服务范围和领域。一直以来,s10比赛投注根据城市扩展和道路新建、改建情况及群众需求,结合《南宁市公共交通规划》,调整和优化公交线网布局,扩大公交线网的覆盖面和服务范围,提高公交线网密度(特别在外围人口和岗位相对集中的地区如经济开发区、凤岭新区等),不断满足和方便市民公交出行。仅去年,s10比赛投注就调整优化了32条公交线路、新开2条公交线路。目前,我市在营公交线路为139条,线路长度2404公里,线网密度达到3.2公里/平方公里,中心城区站点500米覆盖率达90%以上,公交线网已基本覆盖市区主干道,形成了一个四通八达、层次分明、换乘方便的公交网络体系,基本满足广大市民的公交出行需求。
四是优化公交运力结构,改善群众乘车环境。为了不断满足城市扩展和社会经济发展的要求,改善首府公交出行环境,进一步提高我市城市品位,构建区域性国际交通枢纽城市和广西“首善之区”,响应我市节能环保和建设现代宜居城市的要求,近年来s10比赛投注通过引导公交企业采用多种融资方式,或通过实施为民办实事项目财政“买一送一”的方式,不断加大对我市公交运力的资金投入,加快公交车辆的更新换代,加强公交车辆的改造力度,淘汰了一批老、旧、病、残及排放达不到环保要求的营运车辆,大力发展性能优良、安全舒适、节能环保并都配备读卡机、电子显示屏、语音报站器、车载移动电视等服务设施,设备齐全完善的公交车型,现此类公交车已占全市总公交车辆数的90%以上。所更新购置的公交车辆在环保和安全性能方面均达到国家标准,尾气排放也达到国家欧Ⅲ标准。此外,还大力发展我市空调公交车,极力改善市民的公交乘车环境。仅2010年和2011年这两年,s10比赛投注就通过实施我市为民办实事项目,组织公交企业新购新型公交车共260辆(其中140辆为空调公交车,30辆为方便残障人士乘坐的无障碍公交车),极大的改善了群众乘车环境。目前,我市万人公交车拥有率为14.2标台,已超过国家制定的大中城市公交车万人拥有率12标台的标准。
五是加强信息技术推广运用,实现公交智能化管理。为提高我市公交营运与服务信息化、智能化管理水平,s10比赛投注一直致力于公共交通智能化建设,积极利用信息化技术对传统公共交通系统进行改造,不断推进公共交通信息化、科技化进程。一是指导和组织公交企业运用GPS卫星定位技术,建设公交智能化运营调度管理系统,目前我市共有124条公交线路2393辆公交车运用了该技术,并建立了连接各公交停车场站的智能终端信息网络系统,初步实现公交运营与车辆调度的智能化管理。二是s10比赛投注通过实施为民办实事项目,组织公交企业在520辆公交车上安装了车载视频监控系统,运用现代高科技、信息化手段强化公共汽车的安全管理和治安防范。
下一步,s10比赛投注将根据工作职能和要求,采取以下措施继续大力发展城市公共交通,以不断缓解我市市区交通拥堵:
一是推动我市公共交通优先发展保障性政策文件的实施和落实。为推动我市公共交通优先、快速发展,s10比赛投注依据国家和自治区颁布的优先发展公共交通意见的精神和要求,研究起草了《南宁市人民政府s10比赛投注优先发展城市公共交通的意见》,该意见涵盖了确立公共交通优先发展战略地位、推进公共交通规划的实施和完善、加大公共交通基础设施建设与投入力度、建立多层次的公共交通体系、加快公共交通智能化系统建设等一系列优先发展公共交通的主要任务和措施(该意见也包含了您提出的优先发展公共交通建议),为今后我市发展公共交通指明了方向。目前该《意见》已通过市政府审定并于近期上报市委审定批准实施。一旦该政策文件出台实施,s10比赛投注将按照该政策文件所确定的优先发展公共交通的措施,抓好贯彻和落实,以推进我市公交优先、加快发展。
二是推进公共交通规划的实施和完善。进一步实施和完善《南宁市公共交通规划》,结合“建设五象新区,再建一个新南宁”的新形势、新要求对五象新区公共交通规划进行重新修编和完善,加快编制城乡公共交通规划,充分发挥规划对优先发展公共交通的先导和调控作用。
三是加大公共交通基础设施的建设与投入力度。近期组织加快建设西乡塘公共交通换乘站、南宁凤岭东站等5个公共交通基础设施项目;中远期推进规划确定4个综合换乘枢纽、11个常规公交换乘中心和5个城乡公交枢纽站的建设。
四是建立多层次的公共交通体系。积极协调市轨道交通公司加快城市轨道交通建设,争取2015年完成轨道交通1号线建设,2016年完成轨道交通2号线建设;以南宁五象新区公共交通建设为契机,建设公交专用道网络、加快推进快速公交建设;继续大力发展常规公交,加大公交车辆投入力度,加快车辆更新升级,不断扩展和优化我市公交线网,扩大公交服务范围和领域。
五是加快公共交通智能化系统建设。加快推进南宁市市民卡前期工程——“交通一卡通”系统建设,利用信息化技术提高公共交通的服务水平。
六是推进城乡公交一体化。积极引导城市公共交通向城市近郊、城镇延伸服务,逐步构筑从城区到镇和中心村的三级城乡公共交通网络。
感谢您对公共交通事业的关心和支持。
                      二〇一二年二月六日
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南宁市交通运输局主办单位:s10比赛投注

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