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s10比赛投注对市政协十届三次会议第90号提案的答复

发布时间: 2014-06-07 00:00     来源:s10比赛投注
农建进委员:
您提出的《s10比赛投注建立乡村公交运营的建议》提案收悉。现结合s10比赛投注近期开展的工作答复如下:
经与您电话沟通,确认您在提案中所提的开展“乡村公交”方式就是按照统一调度,统一车型,相对固定发班时间,执行低票价的类似于城市公交,在我市各村镇开通的农村客运运行模式。
近几年,为尽快解决农民出行难问题,使农民群众坐上方便车、经济车、安全车,s10比赛投注通过大力开发和整合优势资源、严把客运市场准入关、通过客运线路捆绑招标,实行冷热线搭配和“一线一公司”、“一片一公司”等一系列措施来推动和改造农村短途客运,使其服务质量和能力不断提高和适应农村经济以及农民的出行需求。截至目前,全市已建有农村客运站63个、便民候车亭317个,农村客运和短途客运班线已达210多条,营运客车1500多辆,行政乡镇班车通达率已达100%,行政村班车通达率也已达到了85%以上,农村客运平均日发班班次近4300班次,实现了农村客运和短途客运班线对各县、镇、乡和大多数行政村的覆盖。以邕宁区为例,s10比赛投注按照“一片一公司”的改造模式,从2010年起便对中和、那楼、南阳的短途班线实行改造,并于2011年4月份成立了南宁市五合运输有限公司对邕宁片区的短途班线实行了统一规范化管理。目前,邕宁区各乡镇已开通了蒲庙往镇龙、那楼、华康村、联团村等镇的短途客运专线,这些专线还不包含由大沙田开往各乡镇的途经车辆,运力和服务水平已满足了邕宁区区域内群众的出行需求。
由于目前地方政府财政有限,我市还未制定对短途客运线路进行财政补贴的制度,使得现有农村客运班线还实现不了城市公交的低票价制度。如再增加乡村公交客运模式,将会使新增加的班线模式和现有短途客运班线产生争抢客源等一系列不利于社会稳定的问题。因此,s10比赛投注在综合考虑多方面因素的基础上,目前正以明阳工业园区及武鸣作为试点,逐步将这2个片区的短途客运班线改造成公交化和公司化,并分别确定了广西超大运输集团有限责任公司和广西运德集团有限公司作为2个试点区域的改造实施主体,抓紧推行短途班线的改造工作。
下一步,待我市的农村客运财政补贴政策和补贴资金出台及道路交通基础设施等条件逐步成熟和试点工作取得足够经验时,s10比赛投注将适时根据您提的建议,大面积推行农村短途客运班线实行公交化或开通乡村公交的方式,使我市公交的服务能力不断提升,服务范围随着南宁市城市发展规模的不断扩大而覆盖到我市的各乡镇区域。
感谢您对我市交通运输事业的关心和支持。
 
 
 
 
2013年5月31日
 
 
 
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南宁市交通运输局主办单位:s10比赛投注

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