谭伟军委员:
s10比赛投注收到市政协第十届五次会议委员提案《s10比赛投注建设港湾式公交停靠站缓解交通拥堵的建议》(第10.5.020号),经研究,现答复如下:
目前,南宁市区内约有2424个公交站点,由于老城区公交站点受道路条件所限,我市港湾式公交站点设置率较低,影响了公交车辆的运营效率和安全停靠。
为对全市设置不合理、影响公共汽车安全停靠和道路交通顺畅的公交停靠站进行优化调整,进一步规范公共汽车停靠和推进畅通工程建设,s10比赛投注于2014年组织编制了《南宁市公交停靠布局优化调整建设规划》并通过市人民政府审议,2015年获得批复。按照规划,2015-2017年期间,共计需完成现状公交站点改造473个,其中位置调整113个,改造港湾式站点263个,对原有站点延伸扩容83个,取消公交站点14个。为提升公交出行服务,在城市旧区加密新建和新区新建公交港湾式站点182个。优化改造年度建设计划本着从急到缓,由易到难的思路,充分与公交都市建设计划、轨道线网建设、公交专用道规划建设、五象、东沟岭等新区开发建设相协调,分年度按区域成片开展改造,全面安排落实,整体推进,有序实施。
今年,经s10比赛投注组织市规划局、市城管局、市城乡建委、市公安交警支队等部门进行现场踏勘,2015年计划优化调整27个公交站点,其中港湾式改造9个、站台长度延伸5个、设置分站台5个、移动站点位置或取消站点9个。主要分布在明秀路、东葛路、长湖路、古城路、园湖路等路段。目前已列入2015年城建项目、并列入为民办实事项目推进,将在年底完成今年的改造计划。
此外,对于新建道路,市政府已要求港湾式公交停靠站与城市道路同步设计、同步建设、同步投入使用。
感谢您对我市公共交通事业的关心和支持。
南宁市交通运输局
2015年5月22日