当前正值南宁市创建文明城市关键时期,互联网租赁自行车的违投、违停问题是创城攻坚的难点和顽疾,为治理南宁市互联网租赁自行车经营乱象,6月24日,市交通运输局、市城管综合执法局、市市政园林局、市公安局交警支队联合印发了《南宁市互联网租赁自行车投放管理方案(暂行)》,多部门联动对我市互联网租赁自行车经营服务企业进行每周考评,主要对运营企业在用户引导管理、投放管理、上牌管理和停放管理等四个方面进行考评,合理运用信用惩戒的手段,督促企业规范管理。
7月8日上午,根据第一期(6月29日至7月6日)互联网租赁自行车企业考评结果,市交通运输局联合市城市管理综合行政执法局、市公安局交通警察支队对人民出行、哈啰、青桔、美团、交投、小遛、喵走7家共享助力车运营企业,以及哈啰、青桔、摩拜3家共享单车运营企业进行集中约谈。会议通报了各企业第一期的考评分数,指出企业存在的突出问题,要求考评不合格的企业以问题为导向进行整改,整改期间企业按批准投放且已上牌车辆数的50%运营,并结合创城标准,提出具体整改要求。
会议强调,一是要正视存在问题,在考评被扣分的,运营企业要对照创城测评标准,逐条逐项仔细梳理,查找短板,举一反三,主动整改解决。二是要树立创城工作取得成效的信心。运营企业应主动承担社会责任,加强内部管理,不要只顾眼前利益盲目抢占市场,要把创城工作视为义不容辞的义务,严格按照投放标准投放车辆,利用技术手段规范用户停放行为,做好车辆停放维护工作。三是要严格按照管理规范抓落实。目前南宁市正在推进规范性文件的出台以及互联网租赁自行车监管平台的建设,运营企业要按照行业规范要求,不断强化投放管理、停放管理、企业运维和调度等管理措施,切实履行企业主体责任。四是要全面实行严管重罚。创城工作步入冲刺阶段,对互联网租赁自行车违规投放、乱停乱放、挤占公共空间的乱象,必须采取严管重罚的管理措施,确保乱象不反弹回潮,整改出实效。
下一步,市交通运输局、市城管综合执法局、市市政园林局、市公安局交警支队将继续按照投放管理方案,定期对运营企业进行考评,对企业整改情况进行跟踪督查,对多次考评不合格、整改落实不到位的企业,启动退出机制,切实保障南宁市互联网租赁自行车的管理秩序,确保创城工作取得实效。
图为部门联合约谈互联网租赁自行车企业